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伊丹空港があるから、大阪のビルは高さ制限があるからなぁ

だから、大きく発展しない

　

関空ができる前、大阪南港に国際空港を作って、

ハブ化させようとした計画があって、

そのタイミングで、伊丹も無くして、

ビルの高さ制限撤廃＆国際空港から大阪市内まで10分程度という

世界でも有数のビジネス都市にする計画があった。

　

でも、最終、国交省がそれを許さなかった。

理由は、東京より大阪が優位になってしまうからだと。。。

　

昔から、大阪の方が商売は上手だけど、

今のままじゃ、大阪は東京を抜くことができない。

　

でも、橋本知事は、伊丹廃止を訴えていて、

関空と大阪駅を地下で繋いで、15分程度で行き来できるようにすると言っている。

　

これが実現すると、ビルの高さ制限が無くなる。

で、東京より便利な都市ができる。

　

でも、また、中央がこれを許さないだろうなぁ。

東京は、作られ、生かされている商業都市なのだ。

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